方永飛開放的力量年度演講：談新經(jīng)濟(jì)

 本文來自于方永飛2021年開放的力量年度演講內(nèi)容：

我們今天來看，這個(gè)時(shí)代的巨大變化。

在2021年，他鮮活淋漓地表現(xiàn)在我們的面前。

在過去的這一年當(dāng)中，我們感受了很多，我們也明白了很多。

每一年的年終演講，過去幾年我都用年度漢字來開頭，還記得2019年的年度漢字是個(gè)“難”字，“我太難了”，現(xiàn)在回過去看看，是如此的慶幸，那個(gè)日子是如此的鮮活。

2020年的年度漢字是個(gè)“民”字，代表在疫情下人民至善、生命至善的人生道理，所以選用的年度漢字是個(gè)“民”字。

你們知道2021年的年度漢字是哪一個(gè)嗎？

很多人說是“慘”，其實(shí)不是的。2021年的年度漢字是很多人都沒有想到的這么一個(gè)字，他是治理的“治”字，他也是治療的“治”，生病了我們就得治嘛。

所以在2021年，大家看到?jīng)]有，各種各樣的治不舒服，你看阿里被罰了182億，美團(tuán)被罰了34億，薇婭被罰了13.4億，潘石屹被罰了7.8億……一大堆的治療，我們看到了2021年“合規(guī)性”所擺在面前的緊迫性。我們很多企業(yè)病了，我們很多人病了，我們得治。所以他是治療的“治”。

我們回過去看這一年，我們看到了太多新的東西。

這個(gè)時(shí)代永遠(yuǎn)都是這樣，在成就一些人的同時(shí)，他必然會(huì)淘汰另外一些人。

反過來也是一樣的，在淘汰一些人的同時(shí)，必然會(huì)成就另外一部分人。

我們看2021年，看到碳中和、碳達(dá)峰熱烈的趨勢，看到互聯(lián)互通，看到互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)之間的墻要拆掉，看到要用新外貿(mào)撬開一個(gè)又一個(gè)所謂的傳統(tǒng)市場，我們也看到了數(shù)據(jù)安全的重要性，以及撲面而來的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)……我相信在每個(gè)人的心目當(dāng)中，2021年都有他的分量所在。

2022年來了，我們需要擁抱變化。這是很重要的一個(gè)方向。

究竟是要兩級(jí)分化，還是要共同富裕？

我相信這是不需要懷疑的，我們一定要共同富裕！

但是，我們離不開兩級(jí)分化的前提。

亞當(dāng)斯密在246年前寫了一本書，叫《國富論》。

兩百多年來，全世界任何一個(gè)經(jīng)濟(jì)體都沒有改變書中兩級(jí)分化的底層邏輯。

我們今天拿中國來說，講改革開放。

本來我的演講是定于2021年12月18號(hào)，因?yàn)槟鞘侵袊母镩_放43周年的紀(jì)念日。

還記得1978年的12月18號(hào)嗎？十一屆三中全會(huì)，我們黨中央把改革開放旗幟鮮明地列入了我們的國策。

對(duì)內(nèi)改革，對(duì)外開放。

這43年來，我們的經(jīng)濟(jì)、我們的民族獲得了怎樣的發(fā)展，那是了不得的成就??！

但是，我們再來看這43年來兩級(jí)分化是在縮小嗎？不是的！

尤其是90年代，我們小平同志的“讓一部分人先富起來”加大了兩級(jí)分化的發(fā)展。

我要提醒在座的每一個(gè)人：過去的富裕，是建立在效率基礎(chǔ)之上的富裕！

我在EMBA的課程當(dāng)中專門講了一個(gè)概念：早在120年前，科學(xué)管理之父泰勒就以“共同富裕”作為他科學(xué)管理的底層邏輯，來追求雇主與雇員之間的共同利益最大化。

時(shí)至今天，一百多年以后的今天，我們再來談這個(gè)“共同富裕”，你會(huì)發(fā)現(xiàn)他的底層邏輯發(fā)生了改變。

我們以前的共同富裕，是建立在效率優(yōu)先的前提之下的，而我們今天再來看這個(gè)共同富裕，他是建立在公平基礎(chǔ)之上的。

共同富裕的層級(jí)開始提升了。

我們首先要講公平，再來思考為什么要電商征稅、薇婭要開始補(bǔ)稅，因?yàn)椴还健?/p>

2022年，合規(guī)性的要求，將擺在每一個(gè)企業(yè)面前。我要提醒在座的各位同學(xué)。所以在這樣的一個(gè)呼聲下，我們才看到了這些改變。

我看到了一組數(shù)據(jù)，我覺得我們在座的每一個(gè)同學(xué)，都應(yīng)該為這組數(shù)據(jù)來鼓個(gè)掌，這是我們中國了不得的成就?。?/p>

中國高鐵破了4萬公里，第二名是西班牙才4000公里，第三名是日本只有3000多公里，然后才是法國、德國、意大利，美國現(xiàn)在數(shù)字上排在第七位，但是我告訴大家，美國沒有真正的高鐵，一公里都沒有！

美國現(xiàn)在記載的735公里，是2000年在傳統(tǒng)鐵路基礎(chǔ)之上改造的。美國第一條真正意義上的高鐵，在2020年9月21日才被美國聯(lián)邦鐵路局予以通過，到2027年才能造成，總長386公里。

我們現(xiàn)在已經(jīng)突破了4萬公里，再看看美國的高鐵，386公里，還在建設(shè)當(dāng)中，要2027年才能使用。

美國這一條高鐵是在休斯敦和達(dá)拉斯之間，原先的通勤時(shí)間需要4個(gè)小時(shí)，通車以后將變成90分鐘，時(shí)速設(shè)計(jì)才260公里/小時(shí)。

今天我們的高鐵，4萬公里當(dāng)中有3.5萬公里是500公里/小時(shí)的時(shí)速設(shè)計(jì)，同志們，這是了不得的！

目前，我們的高鐵還在如火如荼的發(fā)展之中，未來，他還會(huì)帶來完全不一樣的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象。

還記得10年、20年以前，幾乎每一年快臨近春節(jié)的時(shí)候，就有這樣的部隊(duì)回鄉(xiāng)探親，搞不清楚的還以為在參加摩托車比賽，那是巍然壯觀吶！今天這樣的現(xiàn)象正在逐漸退出歷史舞臺(tái)。

當(dāng)然，另外一種方向出現(xiàn)了。

給大家看一個(gè)案例。我們EMBA的同學(xué)，吳旭文同志，他今天因?yàn)橐咔榉揽乇粩r在他的家鄉(xiāng)。

以前，我一直不知道這哥們在干什么，一會(huì)兒做不銹鋼的桶，一會(huì)兒做食品的機(jī)械，一會(huì)兒做爆爆珠，后來我搞明白了，他是在搞爆爆珠，就是我們現(xiàn)在奶茶里面的那個(gè)珍珠。

2020年的10月份，吳旭文返回了家鄉(xiāng)。我可以告訴大家，他當(dāng)時(shí)是掉眼淚的，用16個(gè)大卡車把他的工廠搬到了鄉(xiāng)下。

這是很不容易的。為什么？很簡單，因?yàn)樵诤贾菟赡芑畈贿^一年，搬回老家可能還能多活幾年，或許還能找到更好的機(jī)會(huì)。吳旭文毅然決然地返回了家鄉(xiāng)。

其實(shí)我告訴大家這并不可恥，這也不丟人，返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)這兩年正在越來越火。

隨著高鐵、高速公路的全面開展，這樣的同志，我相信以后是越來越多的。用吳旭文的一句話來講：他鄉(xiāng)縱有當(dāng)頭月，不及家鄉(xiāng)一盞燈??！這是何等的家鄉(xiāng)情懷！

吳旭文跟我講了一句話，他說“看似逆行，實(shí)則順風(fēng)。我只是來到了離終端消費(fèi)者更近的地方。”

他回到鄉(xiāng)下干什么？

他做農(nóng)村的奶茶店，叫“益昇家”。搞了大半年了，現(xiàn)在已開出了4家連鎖店。

這不容易啊！他跑出了一個(gè)商業(yè)模式的閉環(huán)。

這個(gè)思路或許是可行的?，F(xiàn)在的城鎮(zhèn)青年，他們也需要像城里的孩子一樣，從小開始要喝奶茶。這或許是一個(gè)很好的創(chuàng)業(yè)趨勢，我們預(yù)祝吳旭文同學(xué)能夠旗開得勝！

重磅消息?。。?！

2022年度方永飛開放的力量——越過山丘12月18日在杭州即將開講，有興趣的小伙伴可以加客服微信報(bào)名哦！

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